Hace más de siete años Miramar se quedó sin tren y un grupo de vecinos viene haciendo lo posible desde su lugar para recuperarlo, en Facebook.
Hace tiempo se creó el grupo se creó el grupo “Por la vuelta del tren a Miramar ” y desde este mismo espacio en la red social se está impulsando con el mismo objetivo una petición virtual para juntar firmas a través de la plataforma Changue.org . Ignacio Matías Muslera, quien está a cargo de dicho grupo dialogó, con Semanario El Argentino y nos cuenta la importancia que tiene para nuestra ciudad la prestación de tan impresentable medio de transporte.
-¿Con que fin se creó el grupo “Por la vuelta del tren a Miramar “en facebook?
Primero cree el grupo de Facebook “Por la vuelta del tren a Miramar Provincia de Buenos Aires”, cuando vi que el tren se había “muerto”, que la inauguración de la Terminal Ferroautomotora era sólo un nombre y que nuestra estación ferroviaria, final de vías, era ya un recuerdo.
El grupo se creó en el año 2015 con el fin de tener el tren de nuevo en nuestra ciudad. Pensamos que no sólo podrá reactivarse en tiempos en que aún en la salida de Mar del Plata no están ocupadas las vías y era factible hacerlo para que fuera el tren que no sólo trae y llevaba turistas sino también cargas de los pueblos de Alvarado, sino también pensando en un coche motor para hacer trayecto Miramar -Mar del Plata- Miramar.
Para que dejemos de pagar un colectivo cada día más caro. En ese momento teníamos el Rápido del Sud que ya tenía un servicio bastante malo y ahora el Costa Azul que tiene un boleto extremadamente costoso. El tren es un servicio mucho más barato y mucho más seguro.
El grupo fue creciendo y, junto a Leonardo Rodríguez de CABA, al año siguiente creamos el Changeorg “petitorio por la vuelta del tren a Miramar Provincia de Buenos Aires.
-¿Cuántos miembros tiene el grupo?
La cantidad de miembros es de 1303, aunque va variando la cantidad de integrantes y se suman permanentemente. A muchos les interesa el regreso del tren y el Change org lleva 8160 firmas de las 10.000 que solicita para su tratamiento. Las firmas son de gente de nuestro Distrito, de Mar del Plata, de Buenos Aires de CABA.
-¿Cuantos petitorios han realizado en estos años?
Por ahora los petitorios se han hecho a través del sistema de Changeorg que están dirigidos al Intendente Municipal, Al Gobernador /a de la Provincia y al Ministro de Transporte y al Presidente de Trenes Argentinos. Ante cada cambio de gestión de modificaron y actualizaron los nombres de cada autoridad.
En su momento fui invitado a una reunión de la Comisión de Transporte local, pero sólo se tocó el tema del transporte local automotor. Sí me consta que el Concejal Barberini, hizo alusión a este pedido en el recinto del HCD, en forma verbal.
Sabemos que ahora, debemos esperar a que pase esta situación terrible, pero luego, nos abocaremos a aunar esfuerzos para llegar con otro tipo de pedidos. Sabemos que es difícil pero no cejaremos; sabemos que sin vínculos y gestiones oficiales es más duro aún. Por eso sería muy importante que el Ejecutivo municipal, cuando pase esta pandemia, lo tome como una necesidad y se decida a hacer algo.
-¿Han recibido alguna respuesta por parte del gobierno, municipal, provincial y nacional?
¿Respuestas de los distintos gobiernos? No hemos recibido respuesta alguna. Sin embargo viendo lo que ha sucedido con el pueblo de Gómez con una situación idéntica a la nuestra, o sea con un solo medio de transporte automotor para trasladarse a la localidad de Brandsen por temas laborales, por temas de atención médica y comercial, lograron que se recuperaran las vías de esos 50 kilómetros y se reinstalara el tren. No perdemos la esperanza.
En las ciudades que implementaron un tren Urbano o interurbano fue bien recibido por la población, por ejemplos el tren universitario de La Plata, Neuquén – Cipolletti, Salta – Güemes, Paraná – Colonia Avellaneda, tren de las Sierras Córdoba.
-¿Detallanos porque es para Miramar poder tener nuevamente el servicio de tren?
Es importantísimo tener el tren de nuevo, ya que, como dije antes la estación es ferroautomotora. También tiene lugar el tren de cargas, sería muy importante para la economía tanto de Miramar como de Otamendi para que los productos salgan en trenes de carga trasladando el trabajo del campo. Ello además del boleto barato para trabajadores, estudiantes y todos.
Además es importante para el desarrollo y progreso de cualquier orden que no existan monopolios ni públicos ni privados. La competencia sería muy buena para nosotros en ese orden.
-¿En qué consiste la última petición que está en CHANGE.ORG y a quienes está dirigida?
El CHANGE.ORG en la actualidad está dirigido al gobernador Axel Kicillof, al intendente Sebastián Ianantuony , al Sr. Ministro de transporte de la Nación Mario Meoni y al presidente de Trenes Argentinos (SOFSE) Martín Marinucci.
Dada la importancia del tema no se me ocurre otro recurso ya que para un tema de decisión nacional se requieren una cantidad de firmas o reclamos personales que desde acá no estamos en condiciones de obtener. Lo ideal sería que el gobierno local, cualquiera sea, tomara este tema como bandera de gestión. Pero hasta ahora no ha sido así.
-¿Algo que quieras agregar al respecto?
¿Sí quiero agregar algo más? , Me gustaría agregar que, se cumpla el sueño o no, nuestra estación debería ser recuperada y mantenida ya que más allá de todo es parte de nuestra historia y patrimonio de la cultura local y nacional. Te agradezco por recordar este sueño y necesidad de muchos alvaradenses. Ojalá un día se concrete, por el bien de todos.
